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NASCAR カップ シリーズのレースにおいて車自体が最も重要な側面であることは明らかですが、ペイント スキームが全体のイメージに大きな役割を果たしている可能性があることは否定できません。
たとえば、故デイル・アーンハート・シニアのことを思い出し、リチャード・チルドレス・レーシング・チームで黒いNo.3シボレー・グッドレンチを運転している姿を想像しないことはほとんど不可能です。同じことが、ジェフ・ゴードンとヘンドリック・モータースポーツのレインボーにインスパイアされたデュポン・シボレー No.24 にも当てはまります。ゴードンの車は非常に魅力的だったので、彼のあだ名は「虹の戦士」になりました。
レース中はドライバーの顔が見えないため、基本的にドライバーの車のペイントがトラック上でドライバーを識別する最も簡単な方法となります。アーンハルトやゴードンのように、これらのペイント スキームの中には、長年にわたって NASCAR の歴史の一部となっているものもあります。
それを念頭に置いて、NASCAR on Fox の関係者は AI ツール ChatGPT に、カップ史上最も象徴的なペイント スキーム 10 個を考案するよう依頼しました。結果を見てください。
まずはジミー・ジョンソンの48号車シボレー・ロウで、彼は2001年から2020年までヘンドリック・モータースポーツでドライブした。
ジョンソンは48号車でカップシリーズ優勝83回、NASCARで7ポイント獲得という大成功を収めた。
これに続いたのが、1990 年代初頭から中期にかけてカイル ペティが運転した #42 メロ イエロー ポンティアックです。1989年にペティがSABCOレーシング（現チップ・ガナッシ・レーシング）と契約したとき、ピーク・アンチフリーズは42号車の主要スポンサーだったが、1991年にメロ・イエローが引き継いだ。
トム・クルーズも映画の中でまったく同じカラーリングを着ていたため、この特定のカラーリングの全体的な人気はライジング・サンダーに直接関係していると考える人もいるでしょう。
1990年、ラスティ・ウォレスはレイモンド・ビードル率いるブルー・マックス・レーシング・チームの#27ミラー・ジェニュイン・ドラフトをドライブした。しかし、1990年シーズン後に契約が満了すると、ウォレスはチーム・ペンスキー（現チーム・ペンスキー）に移籍し、ミラーのスポンサーシップを外した。
その後数年間で、No. 2 ポンティアック ミラー 純正ドラフトは、カップ シリーズで最も人気のある車の 1 台になりました。ウォレスがナンバー2チームでカップ戦37勝を挙げたことは確かに悪いことではなかったが、その中には1993年シーズンだけでの10勝も含まれていた。
NASCAR カップ シリーズの歴史の中で最も象徴的なカラーリングに、デイル アーンハート ジュニアの No.8 バドワイザーが含まれていないとは思わないでしょう?
1999年から2007年まで、ジュニアはデール・アーンハート社でNo.8シボレーをドライブし、2004年のデイトナ500を含むカップシリーズのレースで17勝を挙げ、その後ヘンドリック・モータースポーツで88位に浮上した。
ビル・エリオットは、NASCAR カップ シリーズでの 37 年間のキャリアの中で 18 の異なる番号を使用しました。特に注目に値するのは、9 番フォードでのメリング レーシングとの仕事です。
エリオットは1984年にクアーズから全面的にスポンサーを受け、そのシーズンに3勝した。翌年、彼は11のレースで優勝し、その中には1987年のデイトナ500でのさらなる勝利と、1988年の彼の唯一の殿堂入りタイトルも含まれています。
トップ5を締めくくるのは、ボビー・エリソンと彼の22号車だ。彼はNASCARでのキャリア中にさまざまな団体でドライブし、ミラーの新チームのスポンサーシップのおかげで何度も彼のナンバーに匹敵した。
エリソンは合計215のカップシリーズの試合に背番号22をつけてプレーしたが、これはこれまでに使ったどの背番号よりも多く、それで17回のチェッカーフラッグを獲得した。
まず、ダレル・ウォルトリップは、11号車（43）で、17号車（15）で獲得したレースのほぼ3倍の勝利を収めています。17号車の15勝のうち、タイドで勝ったのは9勝だけだった。
ご存知のとおり、1987 年から 1990 年まで、ウォルトリップはヘンドリック モータースポーツのタイドのみを運営していました。彼はチーム結成時に17号車を使用したが、タイドはそれに従わなかった。
ただし、ChatGPT は、これを NASCAR カップ シリーズの歴史の中で 4 番目に象徴的なペイント スキームであると考えているようです。AI が必ずしも正しいとは限らないのですね。
ジェフ・ゴードンは、キャリア後半の88号車での8レースを除き、NASCARカップシリーズのキャリアの全レースで、ヘンドリック・モータースポーツの24号車シボレーをドライブしました。正確に言うと、合計797試合が行われました。
797 レース中、レインボー ウォリアーは 93 回チェッカーフラッグを受け、4 つのポイント タイトルを獲得しました。イントロで述べたように、レインボーをイメージした彼の車を抜きにしてゴードンを考えることは不可能です。
デール・アーンハート・シニアは、NASCARカップシリーズでの27年間のキャリアで9つの異なるナンバーを使用しましたが、リチャード・チルドレス・レーシングでNo.3グッドレンチ・シボレーを運転したことは常に記憶されるでしょう。
脅迫者は有名な第3戦で67勝し、カップシリーズ通算76勝のうち9勝を除いてすべて勝利した。アーンハートも3位となり、7ポイントでチャンピオンシップ6位となった。
リチャード・ペティのNASCARカップシリーズ通算200勝目、そして最後の優勝は特別ゲストの存在によってもたらされたという陰謀論
最後になりましたが、リストのナンバー 1 の車は、リチャード ペティの有名な STP #43 です。
「キング」は 35 年間の NASCAR キャリアでいくつかの異なるナンバーとペイントスキームを使用しましたが、カップ シリーズ レース 1,184 レースのうち 1,125 レースに出場し、200 レースに 43 号車で出場し、192 回の勝利を収めました。基本的にすべてです。
それで、あなたはどう思いますか？ChatGPT は、NASCAR カップ シリーズの最も象徴的なペイント スキーム 10 個を正確にリストしましたか?